Model overzicht Volvo Amazon

P1200 A, 1957

Gruppe / Group

1 Forord / Foreword

• Oktober 1956 introductie als 4 deurs sedan op de autotentoonstelling op Earls Court te Londen.
• De Amazon werd hoofdzakelijk in een 4 deurs versie met een Two Tone kleurstelling afgeleverd, monochroom zwart (19) is ook leverbaar.
• Zwarte koets/grijs dak, grijze koets/zwart dak etc.
• De volgende kleuren waren leverbaar: 19, 49, 50, 51 en 54.

2a Motor / Engine

• B16A motor, 66 SAE pk

2b Kylsystem / Coolingsystem

• Er is een rolhoes voor de radiator die van uit de cabine met een ketting bediend kan worden.

2c Bransle-och Avgassystem / fuel and exhaust systems

·       Benzinepomp met glaasje

·       Benzinedop is rond, zonder slot

2d Motorreglage / Control linkage

·       Gaspedaal is aan bodemplaat bevestigd

3 Elsystem Instrument / Electrical equipment, Instruments

·       Een 6 volts gelijkstroom elektrisch systeem

·       De richtingaanwijzer voor heeft slechts die functie en is wit van kleur en er is een voorziening voor ‘parkeerlicht’

·       Het stadslicht heeft zijn plek in de koplamp,

·       De achterlichtglaasjes zijn rood van kleur en hebben een voorziening voor ‘parkeerlicht’ , er is geen voorziening voor achteruitrijdlichten.

·       Standaard ingebouwde tijdklok rechts op het dashboard, tot chassisnummer 13345

·       Een tweedelige kofferdeksel greep, met ieder verlichting wit, t.b.v. nummerplaat en rood als [extra] achterlicht.

4 Krafsoverforing Bakaxel / Powertrain Rear axle

·       H6 3-versnellingsbak, waarbij de 1^e versnelling niet gesynchroniseerd is

·       Achteras type ENV overbrenging: 4.56:1

·       Hydraulische bediening van de koppeling

5 Bromsar / Brakes

·       Hoofdremcylinder is van het type koppelingscylinder, maar dan groter

·       Handremhendel zit tussen bestuurdersstoel en het portier

·       Rondom trommelremmen

6 Framaxel Hjul Styrning / Front axle, Wheels, Steering

• Velgen van het gesloten type, 4 inch breed met een dunne RVS sierring in de velgrand
• Gladde chromen wieldop met het V-logo in een rood centrum.
• Kleur van de velg is gelijk aan de koets
• Bandenmaat 5.90-15 van het type diagonaal met wit zijvlak

8 Karosseri / Coachwork

• De polstering [wybertjes structuur] van het dashboard loopt over een afstand van ± 35 cm door op de bovenrand van de voordeur, de achterste raampjes in de achterdeuren kunnen draaien voor de ventilatie.
• De kachelbediening zit uiterst links op het dashboard en

bedient een eerste type kachelkraan met stalen ommanteling,

• de kachel is afwijkend van de latere types.
• Dashboard omvat radio afdek plaatje met Amazon erop
• Achteruitkijkspiegel van chroom
• Rugleuning achterbank met uitklapbare armsteun en met V teken in het midden.
• Bekleding heeft in de skai 4 horizontale banen
• Bevestigingspunten voor diagonale tweepunts veiligheidsgordels vóór,

de gordels zelf zijn accessoire

• Op de motorkap de letters V O L V O in goudkleur.
• Het embleem op het voorspatbord zit boven de sierlijst aan de kant van de raamstijl en vermeldt: Amazon in goudkleur.
• Op het achterschutbord staat VOLVO vermeld [1956: v o l v o letters [als op motorkap, maar dan zilverkleur, in achterbumper middenstuk]
• Kofferbaksluiting zit niet in de kofferklep maar eronder
• De driedelige grille kenmerkt zich door de zware aluminium rand die de gehele diepte van de frontplaat beslaat en de brede horizontale balken,
• Het front is tamelijk afwijkend met een knik in het midden
• Firewall naar kofferbak ontbreekt, bestaat uit een kartonnen paneel

9 Overig utrustniing / Miscellaneous equipment

·       Als extra een diagonale tweepunts-veiligheidsgordel voorin

·       Ruitensproeier systeem is een extra

·       Spatlappen zijn een accessoire.

·       Verwarming uitsluitend voorin

Modeljaar 1958

1         

·       16 april 1958 begint de export, uitsluitend met de 4-versnellingsbak

2a/4

·       Introductie van de B16B met 85 SAE pk in combinatie met de M4 4-versnellingsbak, die als extra ook besteld kan worden met de B16A.

8

·       Spatbord embleem: Amazon of –S in goudkleur, -S in mat rood.

·       Kleuren: 19, 49, 50, 51, 54 en 60.

9

• Bevestigingsschroefdraad voor de driepuntsgordels is standaard, de gordels zelf zijn een accessoire

Modeljaar 1959

8

• De kofferdekselgreep krijgt de spitse langwerpige ééndelige vorm met runeteken met Volvo erdoorheen. De onderkant van het runeteken is tevens de kofferdeksel opener
• De kachelbediening vindt zijn ons vertrouwde plek midden in het dashboard
• De kachelunit wordt veranderd, de afdekkap van de electrische fan is bol van vorm, grijsblauw van kleur en zit op de voor ons vertrouwde plek midden op het schutbord.

• Spatbord embleem: Volvo-121 of Volvo-122-S , matzwart op goudkleur, de –S in matrood, voor de Zweedse markt wordt het embleem Amazon nog gehandhaafd.

• De kleur mogelijkheid wordt uitgebreid met de monochroom kleuren 56 en 59, beide met de omschrijving Olijf Groen.

9

• Introductie van de standaard driepuntsgordel met een vierkante

beugel op de middentunnel

Modeljaar 1960

1

• Introductie van de 122S in de USA.

4

• De 121 kan besteld worden met de M31 versnellingbak, een 3-bak + overdrive van Laycock de Normanville ( dus naast de H6 en M4 ).
• Synchromesh ook op de eerste versnelling op alle bakken

8

• Het kleurenscala worden uitgebreid met 42.

Modeljaar 1961

4

• De 122S kan besteld worden met de M30 semi-automatische 3-versnellingsbak.

8

• Verbeterde stoelen en achterbank.
• Kleuren: 19, 31, 42, 56, 59, 67 en de combinaties 49, 50, 51, 54 en 60.

Modeljaar 1962

1

• September 1961 introductie van het model 131, de 2-deurs coach, eerst uitsluitend in de kleur zwart en in februari 1962 van het model 221, de stationwagen, deze uitsluitend met B18A.

2a

• Introductie van de B18A met 75 SAE pk en de B18D met 90 SAE pk.
• Kleppendeksel met dop in het midden, kachel unit blijft bol van vorm en grijsblauw van kleur.

• B18A in combinatie met de M40 of de M30 versnellingsbak
• B18D in combinatie met de M40 4-versnellingsbak, of de M41

4 + overdrive

2d

• Hangend gaspedaal

3

• Overschakeling naar 12 volt.
• De richtingaanwijzers voor krijgen de bekende vorm, oranje voor de richting en wit voor het stadslicht.

4

• Achteras overbrenging M 30+40: 4.10:1

M41: 4.56:1 .

• Bij de 221: 4.55:1

5

• B18D altijd in combinatie met schijfremmen op de vooras.
• Rembekrachtiger is accessoire.

6

• Sedan en coach houden de 4 inch velgen met bandenmaat 5.90-15.
• De Estate heeft 4.5 inch velgen met bandenmaat 6.40-15.

8

• Grille wordt vervangen door een slankere versie, nog steeds driedelig, het frontpaneel krijgt hiermee ook een andere interne vorm.
• De achterdeur verliest het ventilatieraampje.
• De spatbord emblemen: Volvo-121 of Volvo-122S
• Embleem B-18 in brede vorm linksboven op de grille en rechtsonder in smalle vorm op het kofferdeksel; matrood op goudkleur.
• Embleem ‘ Overdrive’ in zigzag vorm links op kofferdeksel.
• De kleurcombinaties verdwenen behalve 60 voor de Zweedse politie.
• Beschikbare kleuren: 19, 42, 46, 65, 67, 72 en 73.

Modeljaar 1963

3

·       Driekleurige achterlichten inderdaad nu met achteruitrijdlampen en oranje clignoteurs.

8

• Kleuren: 19, 42, 46, 60, 67, 72, 73, 79, 80 en 84.

Modeljaar 1964

2a

• De dop op het kleppendeksel zit nu aan de voorkant.

4

• Introductie van de volautomatische 3-versnellingbak BW 35 voor de 4-deurs modellen; achteras: 4.1:1 .

8

• Introductie van de rechthoekige kofferdekselgreep
• De dakhemel is nu van plastic
• Kleuren: 19, 42, 46, 60, 67, 79, 80, 84 en 85.

Modeljaar 1965

1

• De 220 is nu ook leverbaar met de B18D, uitsluitend met de M40 bak.

2b

• De afdekkap van de electrische fan van de kachel unit is nu platter van vorm en het geheel is nu zwart van kleur

2c

• Benzinepomp van het gesloten metalen type

3

• De ruitensproeier verdwijnt van de paravan en zit nu op de motorkap.

5

• Op alle modellen nu standaard schijfremmen, op de Estate standaard bekrachtigd, optioneel op de andere modellen.
• Remdrukbegrenzer op de achteras.

6

• 4.5 inch velgen met 8 ovalen koelsleuven in de kleur zilvergrijs met kleinere wieldoppen met een V in een glanzend zwart centrum, zonder velgsierringen.

Bandenmaat: 6.00-15 diagonaal .

• Op de Estate overigens 5 inch velgen.

8

• Nieuwe ééndelige grille met smalle horizontale balk en drie verticale balkjes.
• Er is geen embleem voor de motoraanduiding, links op de grille zit het rune teken, matzwart op aluminium.
• Spatbord emblemen nu onder de sierlijst, vierkantig met gestileerd kroontje, type aanduiding: 121 matzwart op blank metaal, 122S matrood op blank metaal.
• Embleem ‘ Overdrive’ is nu recht van vorm.
• Handgreep op het dashboard voor de bijrijder.
• Kleuren: 19, 42, 46, 60, 79, 80, 84, 89 en 90.

9

• Orthopedische stoelen met optioneel hoofdsteunen, voorbereiding voor gordels achter, een andere bevestiging ( ovalen beugel ) voor de voorgordels op de middentunnel.

Modeljaar 1966

1

• Introductie van de Favorit, een uitgeklede 131 met M30 versnellingsbak.

Oa. zonder sierlijst op de voor en achterruit, een vast zijraampje ( niet uitklapbaar ), geen sierstrip op de dakgoot, geen aansteker en slechts één zonneklep, leverbaar in zwart of wit.

2a

• De B18D levert nu 95 SAE pk.

8

• Kleuren: 19, 42, 46, 60, 79, 80, 89, 90 en 91.

Modeljaar 1967

1

·       Laatste productiejaar van de P120.

• Introductie van de 123GT als uitloop topmodel.

2a/c

• De B18A krijgt een Stromberg carburateur ipv de Zenith en levert nu 85 SAE pk.
• De B18D krijgt het uitlaatspruitstuk met dubbele voorpijp en levert nu 100 SAE pk.

2b

• Er komt een gesloten koelsysteem.

8

• Weer een nieuwe grille, met slankere balkjes.
• Runeteken zwart op aluminium op de linkergrille
• Gordelsysteem is gelijk aan de 140.
• De letters op de motorkap zijn nu zilverkleurig ipv goudkleurig.

Specificaties 123GT:

• B 18B met 115 SAE pk uit de P1800.
• Sierstukje op het uiteinde van de uitlaatpijp.
• Standaard wisselstroom dynamo.
• Ruitenwissers met sterkere veren.
• Eén mist- en één bermlamp.
• Verlichting in motorcompartiment en bagageruimte.
• M 41 dus overdrive standaard.
• Emblemen 123GT op spatbord en kofferdeksel
• Sierring tussen wieldop en velgrand, de vorm van de koelgaten volgend.
• Twee spatbordspiegels
• Toerenteller midden op het dashboard.
• Bakje midden op het dashboard.
• 3 spaaks sport stuurwiel met in het midden ‘ GT ‘ in de claxon.
• Stoelen met slaapstand.
• Radiaalbanden in de maat 165 SR 15

• Kleuren: 19, 42, 46, 60, 79, 91, 94, 95, 96 en 102 (alleen GT)

Modeljaar 1968

1

• De B18D komt te vervallen.

5

• Rembekrachtiging standaard op alle modellen.

6

• Introductie van de gedeelde stuurkolom in combinatie met een veiligheidsstuurwiel.

8

• Kleuren: 42, 46, 60, 79, 94, 95, 96, 97 en 102 (alleen GT).

Modeljaar 1969

1

• Dit is het laatste bouwjaar van de 220.

2a/c

• Introductie van de B20A met 90 SAE pk en als B20B met 118 SAE pk.
• Verbeterd emissie systeem.

3

• Wisselstroomdynamo is nu standaard op alle modellen.

4

• Koppelingsbediening verandert van hydraulisch naar mechanisch per kabel.

5

• Gescheiden remsysteem in dubbele triangel vorm: per systeem beide voorremmen en één achterrem.
• Waarschuwingslampje voor gebruik van de handrem.
• Stuurslot.

8

• Rechthoekig embleem B20 op linker grille

• Zwaardere kwaliteit stoelbekleding.
• Kaartentassen verdwijnen van de deurbekleding
• De daksierlijst is nu verdwenen
• Sierstripje midden op de motorkap wordt weggelaten
• Kleuren: 42, 46, 60, 79, 94, 96, 97, 99 en 102 (alleen GT)

Modeljaar 1970 is het laatste jaar van productie.

• Gordels standaard op de achterbank.
• Hoofdsteunen standaard op de voorstoelen (optioneel sinds 1965).
• Op sommige markten verdwijnen de bumperrozetten.
• Kleuren: 42, 46, 60, 79, 94, 96 en 99

Totale productie: 667.323

Overzichten:

Grilles:

1956-1961

1962-1964

1965-1966

1967-1970

Spatbordemblemen:

Amazon

Amazon-S

Volvo-121

Volvo-122S

Volvo-221

121

122S

123GT

Portierhendels

1956-1964

1965-1968

1969-1970

Emblemen achterzijde:

Volvo

Over-Drive

overdrive

automatic

123GT

Velgen

1956-1964

1965-1970

---